Много-RоторDрони: лесни за работа, сравнително леки по общо тегло и могат да се задържат на фиксирано място
Мултироторите са подходящи за приложения с малка площ, като напримервъздушна фотография, мониторинг на околната среда, разузнаване, архитектурно моделиране и транспортиране на специални обекти.
Многороторният безпилотен летателен апарат се характеризира със способността си да се рее във въздуха, да се повдига и спуска вертикално спрямо изискванията за място за излитане, но с по-бавна скорост и кратка издръжливост, така че в много сложни среди, обхватът на полета не е голям, е по-подходящ за:въздушна фотография, наблюдение, разузнаване, моделиране на сградии така нататък.
Дроновете от потребителски клас са всички роторни дронове. Обикновено дроновете с роторни крила имат обхват от около 20 минути и товароносимост, подобна на микрокамера.
Индустриалният роторно-крилен безпилотен апарат, с товароносимост от 7 кг, може да издържи до 40 минути, в сравнение с обикновения потребителски роторно-крилен апарат, което значително подобрява оперативната ефективност и адаптивност. В градските райони, минното дело, бедствията и други области, участващи в картографирането на неголеми райони, се представя добре.
Фиксирана-WингDроли: дълга издръжливост, добра устойчивост на вятър, широка зона на стрелба
Фиксираното крило е подходящо завъздушно проучване, мониторинг на района, патрулиране на тръбопроводи, аварийни ситуации комуникацияи така нататък.
Безпилотните летателни апарати с фиксирано крило са подобни на самолетите по принципа си на полет, разчитайки на тяга, генерирана от витла или турбинни двигатели, за да задвижват самолета напред, като основната подемна сила идва от относителното движение на крилата спрямо въздуха. Следователно, безпилотният летателен апарат с фиксирано крило трябва да има определена относителна скорост в безвъздушно пространство, за да има подемна сила за полет.
Летателните апарати с фиксирано крило се характеризират с бърза скорост на полет и голяма товароносимост. Безпилотните летателни апарати с фиксирано крило обикновено се избират, когато е необходим обхват и височина, като напримерфотограметрия на ниска височина, патрулиране на електрическа енергия, наблюдение на магистралии така нататък.
Безопасност на полетите с дронове
За да се предотврати „взривяването“ на дрона, независимо дали е многороторен или с фиксирано крило, той трябва да има стабилна система за управление на полета, перфектна система за аварийно реагиране, както и проектирани маршрути, автопилот и автоматично връщане в дома (без безопасност) и други функции. Разбира се, зоната за полети, рамката на катапултиращия механизъм, наземната станция, точката за пускане на парашута и дори времето също трябва да бъдат внимателно обмислени.
Време на публикуване: 23 април 2024 г.