Покритите с лед електрически мрежи могат да причинят проводници, заземителни проводници и кули да бъдат подложени на необичайно напрежение, което води до механични повреди като усукване и срутване. И тъй като изолаторите, покрити с лед или процесът на топене, ще доведе до спадане на коефициента на изолация, лесно се образува пламък. Зимата на 2008 г., лед, в резултат на което 13-те южни провинции на Китай електроенергийната система, част от частта от мрежата и основната мрежа са несвързани. В национален мащаб 36 740 електропровода бяха извън експлоатация поради бедствието, 2018 подстанции бяха извън експлоатация и 8 381 кули от 110 kV и над електропроводи бяха прекъснати поради бедствието. Около 170 окръга (града) бяха без електричество в цялата страна, а някои райони бяха без електричество повече от 10 дни. Бедствието също причини загуба на захранване на някои железопътни тягови подстанции и работата на електрифицираните железопътни линии като Пекин-Гуанджоу, Хукун и Инся беше прекъсната.
Бедствието с леда през януари 2016 г., въпреки че двете мрежи са подобрили нивото на готовност за бедствието, все още е причинило 2 615 000 потребители да останат без захранване, като се броят 2 прекъснати линии 35kV и 122 прекъснати линии 10KV, което оказва голямо въздействие върху живота и производството на хората.

Преди вълната на студовете тази зима Държавната електроснабдителна компания е направила всякаква подготовка. Сред тях, част от електрическата мрежа в Mudanggang, Ya Juan Township, Shaoxing Shengzhou се намира в планинския район, а специалните географски условия и климатични характеристики правят този район на линията често да се превръща в най-ранната рискова точка за наслагване на лед в цялата на Zhejiang. И в същото време тази област е много податлива на екстремни метеорологични условия като покрити с лед пътища, дъжд и сняг, което затруднява ръчните проверки.

И в този критичен момент дронът пое планинските райони, покрити с лед, проверка на тежката отговорност. ранната сутрин на 16 декември в планинските райони температурата падна до под нула градуса, вероятността от ледена катастрофа драстично се увеличи. Shaoxing операция по предаване на мощност и инспектори на инспекционния център, в покрития сняг и лед планински път до целевата линия, веригата против подхлъзване на автомобила е счупена няколко. След като инспекторите оцениха трудността и риска, екипът планира да пусне дрона.
Центърът за експлоатация и инспекция на предаването в Шаоксинг също експериментира с дрон плюс LIDAR за сканиране на ледена покривка. Дронът носи lidar pod, генериране в реално време на триизмерен модел на облак от точки, онлайн изчисление на дъга и напречно разстояние. Събраната кривина на покритата с лед висяща дъга, комбинирана с типа на проводника и параметрите на обхвата, може бързо да изчисли теглото на покрития с лед проводник, за да се оцени степента на риска.

Съобщава се, че това е първият път, когато електрическата мрежа на Китай използва дрон за извършване на дългосрочна проверка на ледено покритие. Този иновативен метод за инспекция позволява на отдела за експлоатация и поддръжка на мрежата да разбере степента на риска от заледяване и да локализира точно рисковите точки в най-бързия момент и по по-безопасен начин. Приспособимостта на UAV към ниски температури, дългото време на полет и устойчивостта на вятър бяха добре доказани в тази мисия. Той добавя още едно ефективно средство за инспекция на ледените покрития на електрическата мрежа и запълва празнотата на инспекцията при ледени бедствия при тежки метеорологични условия и ние вярваме, че UAV ще бъдат по-широко популяризирани и прилагани в тази област в бъдеще.
Време на публикуване: 19 декември 2023 г